« 試運転出来ず | トップページ | モンスターS4R エンジンストール »

2008年3月30日 (日)

試運転した。

3月29日 関東地方は天気も良く、先週断念した新マフラーの
試運転を行ってきました。(一般道 約300km)

以下印象をランダムに箇条書き

1.車体:思ったほどの「軽さ」は感じなかった。
(TRXとかSRXでマフラー変更したときは劇的に軽くなったのに・・)
2.フィーリング:エンブレの効きが穏やかに・・
3.フィーリング:パワー感は体感では変わらず。ただちょっと廻り方が”がさつ”に感じる様になった。
4.音量:アイドリング ちょっと大きいかな 住宅地での早朝アイドリングはちょっと気が引ける。(けど爆音といった感じではない 個人的にはほどよい感じ)
5.音量:走行中 ライダーには心地よい程度にしか聞こえないし、歩行人が振り返る事は無い。
6.フィーリング:ノンスナッチの回転数が500rpmぐらい低くなったかな 2000rpmでも走れるようになった。
7.見た目:モンスターの今の型は片側2本出しがアイデンティティーと感じている人が多いし、
私もそれは感じるけど、やっぱ一本出しの方がいいっす。
8.見た目:ちょっとサイレンサーが長いなあ あと5cm短ければ・・・

今回、一番ポイントは”エンブレの効き”かな
大排気量のツインとかシングルでもっとも問題になる点だもんね
ホントはスリッパクラッチとか入れれば良いんだろうけど、高い。

てなところで
そろそろ1000km点検に出さねば・・・

でも、俺の買ったショップ(ドカの正規ディーラーだけど千葉県内ではないよ)
最近、ネットであんまり、評判が良くないんだよね。
さすがに、正規ディーラーなんで、車体に問題があるとか
そういう評判の悪さじゃないんだけど

まあ、D.I.Y.派だし、保証期間が切れれば別にそことつきあわなくても
良いんだけどね
なんだかちょっとブルーな気分


|

« 試運転出来ず | トップページ | モンスターS4R エンジンストール »

08 バイク YAMAHA TRX SRX DUCTI S4R」カテゴリの記事

コメント

マフラーで迷惑なのはやはりビッグスクーターだね。音の割には加速悪いし、さらにカーステガンガン鳴らしてる奴は逝って良しと思うよね(笑)昔のように直管ぶった切ってるバカはあまり見ないけど。うちの近所でも以前のように編隊組んで珍走してるやつはほんと絶滅したよ。改めてビッグバイクが大人のおもちゃになったことを痛感する。

投稿: citron | 2008年4月 1日 (火) 19:31

一応、車検対応マフラーなんで
そんなにはうるさくは無いです。
(証明書つき)

大人のおもちゃ・・・その通りです。
(おもちゃにしちゃ高いけど・・・)

投稿: yamaton | 2008年4月 5日 (土) 23:20

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/209118/40687662

この記事へのトラックバック一覧です: 試運転した。:

« 試運転出来ず | トップページ | モンスターS4R エンジンストール »