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2015年3月12日 (木)

というわけで・・・・2

ちょっと時間が出来たので続きを書く

下記の5台は全て試乗をしたのでそのときの印象というか一言インプレッション
1.トライアンフ Street Triple R

131209_street_triple_r_2

軽い。 中低回転でもエンジンの回り方が感じ良し。 フェイスが特異なデザイン。 好きかどうかで言われると
好きではないけど、以前のストトリの丸目に灯よりは変な感じは無くなったかも
足つき: 両足で親指の付けねが付くぐらい
2.カワサキ Z800

Z800_gr1600

見た目はカッコいい!! 重い 意外に走らない。 エンジンにパワー感無し 
足つき: 両足で足の親指の付け根 

3.スズキ GSR750

Wp02_1024_768

スズ菌!! でもまあまあ格好いいよ。 所々安っちい作り エンジンは4気筒のエンジンって感じ

足つき: 両足で全ての足指の付け根がしっかり付く 不安感無し

4.ヤマハ MT-09

Color04_001zoom

パワフル!! でもエンジンになんだか味がないのよねえ・・・
あとどうもデザインが気に食わないのと、よく売れているので街中に多すぎる。

足つき:両足で親指の付け根 

5.KTM 690 DUKE R

1001716

単気筒だけど、現代のエンジンでクランクマスが小さくてヒュンヒュン廻る。 見た目の質感は安っぽい。
ストファイ風だけどやっぱりオフロード車の感じがある。

足つき:両足で足先 

といった感じですね。

でこの決勝トーナメント一回戦で脱落したのは・・・・

MT-09とGSR-750であります。

MT-09は良い単車だと思うのですが、サスがプアーだという情報が多いのとデザインと余りにあちこちで見るので、ちょっとパス
GSR-750はブレーキの食い付きが悪いような気がするのと、安っちいところが散見されるのでパス。

要はサスもブレーキもリプレイスすると費用が大きくなっちゃうからダメなんです。

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